中老鐵路開通，結(jié)束了普洱市不通鐵路的歷史，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展帶來全新機遇。開通運營半年多來，普洱市人流、物流加速流轉(zhuǎn)，沿線開發(fā)加速布局，發(fā)展?jié)摿铀籴尫?。?dāng)前，全市上下正掀起“一把手”招商帶動全員招商的熱潮，搶抓融入共建“一帶一路”機遇，實施通道能力提升等“四大行動”，激發(fā)動能，提速發(fā)展，推動跨越。
中老鐵路途經(jīng)普洱市3個縣（區(qū)），共設(shè)墨江、寧洱、普洱3個車站，其中寧洱站為客運和貨運一體車站。截至今年6月6日，普洱段運送旅客150.8萬余人次，其中，發(fā)送旅客76萬余人次，到達旅客74萬余人次；運送貨物42.3萬余噸，其中，發(fā)送貨物23萬余噸，到達貨物19萬余噸。鐵路經(jīng)濟正在重塑普洱發(fā)展新格局，形成普洱發(fā)展新的增長極。
有機茶園
綠色產(chǎn)品銷得更遠
從普洱中林木業(yè)發(fā)展有限公司廠區(qū)到中老鐵路寧洱站貨場，僅有10多分鐘的車程，今年3月以來，這條線路變得格外繁忙。
“3月6500噸、4月7500噸、5月7800噸……”公司總經(jīng)理葉光華拿出產(chǎn)品發(fā)貨清單介紹，這張貨運清單也是公司產(chǎn)品銷往省外的成績單。過去公司產(chǎn)品主要市場在省內(nèi)，省外市場僅占三成，中老鐵路開通運營以來，產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)發(fā)生逆轉(zhuǎn)，七成產(chǎn)品銷往省外，極大地拓展了市場覆蓋半徑。
跟隨葉光華走進中林木業(yè)公司車間，機器轟鳴，生產(chǎn)繁忙，流水線基本實現(xiàn)自動化，先進的設(shè)備和工藝將林產(chǎn)業(yè)的“邊角廢料”變?yōu)槿嗽炫倩ò濉⒗w維板等綠色環(huán)保型產(chǎn)品。
據(jù)介紹，中林木業(yè)公司林板產(chǎn)品外銷物流費用控制在總成本的8%至15%之間，企業(yè)都能獲利。鐵路開通后，遠距離運輸成本下降到了目標(biāo)區(qū)間內(nèi)，目前公司產(chǎn)品九成以上都是鐵路運輸。如僅靠公路物流，1000公里外的市場很難獲利，如今有了鐵路貨運，市場從原來以省內(nèi)為主拓展到以成都市場為主，公司未來還將積極拓展東南亞市場，走出國門。
在葉光華看來，鐵路運輸運力穩(wěn)定，價格也穩(wěn)定，不會因為淡旺季忽上忽下，便于企業(yè)控制成本。公司生產(chǎn)線設(shè)計產(chǎn)能為15萬平方米。去年受疫情影響，公路物流成本持續(xù)上漲，一些訂單只好放棄，今年在鐵路物流助力下，已完成產(chǎn)能8.8萬平方米，預(yù)計全年將完成12萬平方米，實現(xiàn)銷售收入1.3億元。
“我們選在寧洱建廠，除了看好這里的林業(yè)資源外，更重要的是看到中老鐵路帶來的利好，企業(yè)的發(fā)展證明我們的判斷是正確的?！比~光華介紹，公司2019年9月登記注冊，正值中老鐵路加快建設(shè)時期，隨后公司加快建設(shè)步伐，2020年引進生產(chǎn)線，2021年又投資實施智能化改造，搭上中老鐵路發(fā)展快車。
為進一步放大中老鐵路惠企效應(yīng)，普洱市在全省率先出臺中老鐵路貨運列車物流補助資金管理辦法（試行），物流補助為：國內(nèi)運費總額的20%，出口運費總額的30%。在疊加省級物流補助后，企業(yè)最高可享受不超過80%的運輸補助，吸引和培育更多企業(yè)落地普洱，共享鐵路經(jīng)濟發(fā)展機遇。
據(jù)寧洱站站長趙海介紹，寧洱站目前發(fā)送貨物以人造板、紙漿、白糖、硫鐵礦、咖啡豆為主，隨著公鐵聯(lián)運逐步完善以及鐵路貨運的比較優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，未來列車裝載的綠色產(chǎn)品將越來越豐富，貨場還預(yù)留了充足的擴建開發(fā)空間。
復(fù)興號動車組到達普洱站
奮進追趕信心更足
乘坐綠色的動車組沿著中老鐵路一路向南，穿梭在普洱的群山綠樹間，人們真切感受到邊疆地區(qū)正在躍動的盎然生機和發(fā)展脈搏。車廂里幾乎滿員，站臺上人群熙攘，火車上傳來老撾語廣播時，更預(yù)示著曾經(jīng)的開放末梢正在成為開放前沿，曾經(jīng)落后的邊遠山區(qū)在鐵路帶動下，正迎來新一波旅游熱潮，吸引更多投資目光。
“我們正在考慮實行限流入園。”在思茅區(qū)小凹子咖啡莊園，游客的增加讓“咖二代”廖洪文開始擔(dān)憂咖啡莊園游的體驗品質(zhì)。莊園建設(shè)初衷是吸引小眾游客，隨著知名度上升，如今每天都人氣爆棚，全國各地前來開展咖啡研學(xué)的團隊絡(luò)繹不絕，特別是通火車后，昆明、玉溪、西雙版納甚至更遠地方的上班族也慕名而來，用一杯普洱咖啡度過周末。大量客流涌入，咖啡供不應(yīng)求，剛剛過去的產(chǎn)季，莊園種植的300畝咖啡全部加工成精品豆被游客買走，不再依賴商業(yè)豆市場。
同樣是看到中老鐵路帶來的人流物流便利，普洱祖祥高山茶園有限公司董事長董祖祥更加堅定了企業(yè)向“茶旅融合”轉(zhuǎn)型發(fā)展的步伐。依托公司擁有的6000多畝有機茶園美景，著力打造“有機”主題現(xiàn)代農(nóng)莊，建設(shè)包括有機產(chǎn)品體驗、有機產(chǎn)品博物館、有機產(chǎn)品大賣場等內(nèi)容，讓游客能喝到有機茶、吃上有機蔬菜、采摘有機水果，通過“有機之旅”，帶動周邊群眾發(fā)展有機農(nóng)業(yè)，助力鄉(xiāng)村振興。
交通便捷，人流增加，直接利好旅游產(chǎn)業(yè)，進一步帶動沿線文旅項目招商。普洱市文旅局對外交流合作科科長黃波介紹，普洱市正在推進中老鐵路沿線文旅招商引資項目10余個，涉及景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、鄉(xiāng)村旅游開發(fā)、半山酒店、高品質(zhì)酒店、文旅綜合體等，形成了招商項目清單，積極開展招商引資。中老鐵路沿線的溫德姆國際花園酒店、松贊文旅普洱北部濕地項目、太陽河森林公園二期三期、中國茶馬道普洱德商麗世酒店等項目正加快建設(shè)。
“普洱的區(qū)位優(yōu)勢加速轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級迎來前所未有的機遇?！逼斩邪l(fā)改委副主任蘇建波說，今年3月9日，按照“把鐵路維護好、運營好，把沿線開發(fā)好、建設(shè)好”目標(biāo)，普洱市出臺了三年行動計劃實施方案，重點實施通道能力提升行動、物流樞紐建設(shè)行動、沿線產(chǎn)業(yè)開發(fā)行動、市場主體培育行動“四大行動”。
普洱市圍繞“四大行動”積極謀劃儲備發(fā)展項目，先期納入三年行動計劃實施方案的項目24個，總投資482億元左右，計劃3年累計投資249億元，其中11個項目已經(jīng)列入省級三年行動計劃，各項工作正在有序推進。截至5月底，列入省級三年行動計劃的11個項目已開工建設(shè)4個，累計完成投資11.29億元，其余項目正在開展前期工作。
蘇建波信心滿滿地說，于普洱而言，中老鐵路是一條開放之路、產(chǎn)業(yè)之路，是一條將會衍生出許許多多“加號”的發(fā)展之路。
云南網(wǎng)記者 沈浩 李漢勇
編輯：劉燕 審核：楊雪
