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8月14日，“血肉筑就抗戰(zhàn)生命線——抗戰(zhàn)時期滇緬公路檔案文獻圖片展”在昆明市博物館開展，南僑機工后代代表、師生及各界群眾代表等前來觀展。本次展覽將持續(xù)至10月8日，從8月19日起，在保山、楚雄、大理、德宏等州市同步巡展。圖為群眾在參觀圖片展。記者 高吳雙 攝

1146公里的滇緬公路，是一條誕生于抗戰(zhàn)烽火中的國際通道。

八十余載，斗轉(zhuǎn)星移。昆明市西站立交橋，一座巨型石碾造型的紀(jì)念碑靜靜佇立。碑前常有市民、游客駐足，在滇緬公路“零公里”處感懷歷史。從此處出發(fā)，一路向西，出畹町往緬甸，再行186公里就會到達終點——臘戌。

這里不僅是一處地標(biāo)，更是一枚歷史的鉚釘，將民族的苦難與韌性牢牢楔入時間的河床之上。

習(xí)近平總書記強調(diào)：“要講好抗戰(zhàn)故事，把偉大抗戰(zhàn)精神一代代傳下去。”

銘記歷史、緬懷先烈，珍愛和平、開創(chuàng)未來。8月14日，“血肉筑就抗戰(zhàn)生命線——抗戰(zhàn)時期滇緬公路檔案文獻圖片展”在昆明開展。悲壯筑路史，在一件件檔案文獻圖片中被激活，穿越80余年時空的精神坐標(biāo)被重新點亮。

檔案里的赤子豐碑

“親愛的父母親：別了，現(xiàn)在什么也不能阻撓我投筆從戎了。家是我所戀的……但破碎的祖國，更是我所熱愛的。”1939年5月18日，馬來西亞華僑女教師白雪嬌化名“施夏圭”，留下告別信，毅然北上，成為滇緬公路南僑機工隊的一員，在炮火中搶運軍需物資。

“此次我們奉命出征抗日，是為民族求生存，為國家全領(lǐng)土……倭寇深入國土，民族危在旦夕，身為軍人，義當(dāng)報國。”1938年臺兒莊戰(zhàn)役前夜，戰(zhàn)士黃人欽寫給妻子商幼蘭的絕筆信中，家國情懷躍然紙上。信件寄出3天后，這位27歲的云南青年血灑疆場。

“不是公路是血路，千萬雄工中外贊。”蒼勁悲愴的《修滇緬公路紀(jì)念歌》，讓誦讀者哽咽。

在開展儀式讀檔活動中，觀眾一同聆聽歷史回聲，感悟赤子深情。

走進展廳，“山川震眩 烽火危局”“血肉筑就 抗戰(zhàn)通途”“戰(zhàn)略動脈 托舉山河”“護路保通 斷裂重生”“歷史回聲 精神傳承”5個部分依次展開。其中90%的檔案文獻為首次公開，部分珍貴檔案為時任滇緬公路運輸管理局局長譚伯英保存的紀(jì)錄，由其女兒譚柏門和女婿張展成捐獻，和其他文獻融合完整敘事，再現(xiàn)了“抗戰(zhàn)生命線”奇跡。

88年前，日本帝國主義悍然發(fā)動全面侵華戰(zhàn)爭，中國軍民奮起抵抗，全民族抗戰(zhàn)爆發(fā)。

中國共產(chǎn)黨高舉抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線的旗幟，全體中華兒女前赴后繼、勠力同心，為國家生存而戰(zhàn)、為民族復(fù)興而戰(zhàn)、為人類正義而戰(zhàn)。

1937年11月底，滇緬公路開建。這一刻，開啟了云南從祖國邊陲到國家命脈的轉(zhuǎn)變——當(dāng)年僅有1700萬人口的省份，42萬子弟奔赴前線，20萬民眾篳路藍縷、開山劈水，以血肉之軀筑路保通。

展廳里，當(dāng)“義務(wù)工役制”筑路檔案與各族民工的簡陋工具檔案圖片并置展出，當(dāng)土司線光天“跳怒江督工”史料、大理白族“娘子軍”日鋪80立方米碎石史料展出，邊疆人民撐起民族脊梁的史詩角色再度升華。

“滇緬公路工程浩大，中國民眾能于短期內(nèi)藉己力完成，其在工作上之成就，即歐美任何公路亦不能過，余對貴國民眾之毅力，與窮干苦干之精神，感佩無似。”時任美國駐華大使詹森曾發(fā)出感慨。

“長城運河后的又一巨大工程”的媒體標(biāo)題與民工“枵腹從公”的請愿書同展，讓“中華民族共同體”落地為血肉擔(dān)當(dāng)——它是阿昌族少年緊握的鐵釬，是傣族土司捐出的千籮稻米，是云嶺各族群眾用生命筑路的團結(jié)力量。

抗戰(zhàn)精神的當(dāng)代回響

一張惠通橋的圖片，吸引觀眾駐足。講解員介紹：敵機轟炸滇緬公路，惠通橋6次被炸毀，6次重生。最危急時，工程師用幾百只空油桶扎成浮船，鋪上木板，搭起浮橋，讓南僑機工駕駛運輸物資的卡車?yán)^續(xù)前行。那時，浮橋下是咆哮的江水，頭頂是瘋狂投彈的敵機。

3200余名南洋華僑機工在這里譜寫壯歌。1939至1942年間，他們通過滇緬公路搶運50萬噸軍需物資，1000余人壯烈犧牲，獻出了青春和生命，為世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利作出了重大貢獻。

展廳轉(zhuǎn)角，73歲的昆明鐵路局退休職工陳銘英久久駐足凝視。“我的父親陳亞楷是第6批歸國南僑機工中的一員。”她摩挲著父親留下的入黨申請書，上面書寫：“永遠跟著毛主席，不斷干革命。”抗戰(zhàn)勝利后，陳亞楷回到印度尼西亞，后來又回到日思夜想的祖國，參與新中國建設(shè)。

同樣的情感在79歲的徐永賢心中激蕩，其父徐長政兩次報名才成為歸國南僑機工。“戰(zhàn)爭結(jié)束后，我的父親留在昆明生活，沒有回馬來西亞，從此告別了南洋。”

接近展廳尾處，一張“心聯(lián)通 云南行”馬來西亞古晉市南僑機工紀(jì)念亭揭牌的資料圖引人注目。這是2025年5月云南省友好代表團訪問馬來西亞期間，瞻仰沙撈越州南僑機工紀(jì)念碑、看望南僑機工后裔的見證。

從“零公里”到“古晉亭”，沿著展廳，回顧這段血肉筑路史，跨越時空的致敬在心中升騰、延伸。

跨越山海的碑和亭，緬懷先烈，珍愛和平，激勵后人。

一位觀眾在簽名簿上留言：“這條路教會我們?nèi)f眾一心的團結(jié)奮斗、鐵杵磨針的堅韌品格、胸懷天下的全局觀念。”

如今，在建的大瑞鐵路、暢通無阻的杭瑞高速，與曾經(jīng)的滇緬公路軌跡交疊，中國式現(xiàn)代化云南實踐步履堅定。

今年是紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年。全省各地用好用活紅色檔案資源，挖掘好滇緬公路、西南聯(lián)大等云南抗戰(zhàn)歷史資源，大力弘揚偉大愛國主義精神和偉大抗戰(zhàn)精神，激勵各族干部群眾賡續(xù)紅色血脈，團結(jié)奮進新時代，開創(chuàng)云南發(fā)展新局面。（記者 王丹 左超）